Calano le vittime sulle strade: quasi scomparse le "Stragi del sabato sera"

Quasi scomparse le stragi del sabato sera. E' quanto si evince dai dati presentati dall'Asaps, l'Associazione Sostenitori Amici della Polizia Stradale. Nel 2013 nella provincia di Forlì-Cesena è stato toccato il numero minimo di vittime della strada, 21 in tutto. "Sono sempre molte, ma il calo rispetto alle 32 del 2012 è del 34% - osserva il presidente di Asaps, Giordano Biserni -. Se andiamo indietro nel tempo troviamo numeri da brivido".

"Negli anni ’90 nella nostra provincia la media dei decessi sull’asfalto era di 70 l’anno e il 1997 è stato l’anno horribilis con 79 lenzuoli bianchi stesi sulle strade del forlivese e cesenate - ricorda Biserni -. Nel primo decennio del terzo millennio la media è stata di 55 morti l’anno con punte di 68 nel 2001 e 75 nel 2002 per poi diminuire gradualmente fino alle 39 vittime del 2009. Il decennio partito nel 2010 vede un ulteriore assestamento della mortalità con ancora 39 vittime, che salgono a 45 nel 2011 per scendere poi a 32 nel 2012 e 21 nel 2013 con un secondo semestre straordinario, con sole 7 vittime".

Sembra più a rischio il territorio cesenate. "Infatti dei 21 incidenti mortali 8 sono avvenuti nell’area forlivese, 13 in quella cesenate, 17 di giorno e 4 di notte - osserva il presidente di Asaps -. In netta prevalenza gli uomini con 15 decessi, sono invece 6 le donne. Le fasce d’età non vedono vittime da 0 a 18 anni, sono 6 invece le vittime fra i 18 e i 30 anni, altre 6 da 30 a  65 anni e 9 oltre i 65, a dimostrazione di come gli anziani stiano diventando le prime vittime sull’asfalto. Il maggior numero di decessi si è contato sulle strade statali e provinciali con 10 morti,  seguono le strade urbane con 8 vittime e le autostrade con 3".

La suddivisione per categoria di veicoli segnala 13 decessi fra i conducenti o trasportati su veicoli a 4 ruote, 3 vittime fra i ciclisti e 2 fra i motociclisti, un altro record positivo per questa categoria che negli anni viaggiava quasi sempre con decessi a doppia cifra. Tre invece i pedoni che hanno perso la vita. "Certamente in questa declamazione di dati così positiva si staglia l’ombra dei decessi dei forlivesi per incidenti stradali avvenuti fuori provincia che aggiungono altre 6 vittime nel conteggio", aggiunge Biserni.

Il presidente di Asaps ricorda la tragedia delle due giovanissime Beatrice e Sara le ragazze di Forlimpopoli, scomparse un maledetto sabato notte di giugno, "una vera sconfitta per chi si occupa di sicurezza stradale". Biserni aggiunge un altro dato estremamente positivo: "in Romagna le stragi del sabato sera se non sono scomparse, sono comunque fortemente ridotte. Nel 2013 l’Osservatorio il Centauro – Asaps ha registrato 19 eventi nelle notti del venerdì sul sabato e del sabato sulla domenica con almeno un conducente sotto i 30 anni di età. Sono state 3 le vittime in provincia di Ravenna (con Beatrice e Sara) 2 in provincia di Forlì e una a Rimini".

"Sono lontani i tempi in cui  4-5 famiglie piangevano un loro ragazzo ogni settimana - osserva ancora il presidente di Asaps -. I dati del 2013 sono il risultato dell’impegno delle istituzioni, delle forze di polizia e delle associazioni impegnate su questo versante da anni. Quali le cause di questo risultato clamoroso? Non si dica che è calato il traffico per cortesia. Il primo vero balzo positivo emerge dopo il 2003, cioè dopo la patente a punti, il secondo dal 2008, dopo l’utilizzo quasi sistematico dell’etilometro. Poi va detto che è tramontato, o molto ridotto,  il modello del nomadismo di massa dei giovani nel fine settimana verso i locali della riviera.  Infine le tante campagne comunicative per la sicurezza stradale hanno dato il loro contributo. La miglior risposta a quanti, superficialmente, spesso dicono che si parla molto ma sulle strade non cambia niente. Non è così. Nella nostra provincia è cambiato tutto".